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ホンダNSX 特別限定版
ホンダNSX 特別限定版
ホンダ初のミッドシップ・スポーツカー開発史
品切れ
上原 繁著
■定価 本体6,000円+税 ■ISBN978-4-89522-748-3
■2021年4月発売

2020年11月発売の『ホンダNSX ホンダ初のミッドシップ・スポーツカー開発史』をベースに製作した、コレクターズアイテムとして刊行。NSX誕生30周年を記念して、300部限定で製作。専用の外箱には、NSXのルーツとなるNS-Xプロトタイプ(1989年)を表面に、2005年に投入されたNSX-R GTを裏面にカラーにて収録し、表紙は特別愛蔵版専用の黒基調の装丁とした。特典として、NSXの開発総責任者(LPL)の上原繁氏による直筆サイン入りのカード(初期型NSXのカラー写真をレイアウト)が入っている。最終仕上げはすべてハンドメイドで行ない、製作番号No.001~No.300の検印が貼付されている。





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三樹書房 販売部

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目 次

巻頭カラー口絵:NSXのデザイン開発/ NSXデビュー後のモデル展開

はじめに

第一部 完成車ができるまで
 世界のどこにもないスポーツカーを作ろう

1.FFを超えるUMR開発、始動する
 CQ(高効率追求)プロジェクトの発足
 CQ2(理想操安追求)プロジェクトの始動─ミッドシップ操安の研究

2. AA(UMRホンダスポーツ案)プロジェクト─ V6・オールアルミボディーへの収斂
 スポーツカーへの道─ホンダスポーツの検討(AAプロジェクト)

3.プロト1(CD)プロジェクト─最初のプロトタイプでの挑戦
 V6ミッド、オールアルミボディーのスポーツカーは実現するか
 チームが掲げた「やりきりプロジェクト」
 オールアルミボディーに立ちふさがった壁
 オールホンダの正式プロジェクトへの道

4.プロト2(AS)プロジェクト─「快適F1」実現への検証
 "新世代スポーツ" をめざすプロト2
 オールアルミボディーの性質と対応

5.D 開発(量産開発)車・SUプロジェクト─ 6年の歳月と「夢」の結実
 D(量産)開発スタート
 Dプロト車を鍛え上げる
 ニュルブルクリンクでの鍛錬
 エンジンの試練
 商品化へ向けた完成度のアップと量産段取り
 「快適F1」完成

カラー口絵:カタログでたどる、ホンダNSX  解説/當摩節夫

第二部 NSXの発売とその後の展開
 進化しながら世界の道を駆けた30年

6.NSX、世界市場にデビューする
 販売開始に向けた準備
 NSX、販売開始へ
 日本での販売スタート
 バブル経済の崩壊と試練

7.タイプRの登場とNSXブランドの発展
 タイプRの開発(1992年11月発売)
 ベースモデルの改良
 タイプTの開発(1995年3月発売)
 ソフト面の展開
 NSXのブランド構築
 拡販チーム2代目リーダーの奔走
 NSXのリフレッシュプラン
 NSXオーナーズミーティング
 NSXフェスタの始まりと移り変わり
 性能の進化
 NSXのレース活動
 再びハードの進化

8.初代NSXの幕を引く
 NSX開発の「原点」に戻って考えたこと
 2代目タイプRの開発(2002年6月発売)
 NSXの終焉
 生産終了後の活動
 終わりに─開発者たちの思い

初代NSX開発ヒストリー
NSX生産台数・NSX国内年表

NSX......30年目のつぶやき  デザイン担当:中野正人

おわりに

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