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スズキカプチーノEA11R+21Rメカニズムブック
スズキカプチーノEA11R+21Rメカニズムブック
新装版
リブビット・クリエイティブ 編
■定価 本体2,000円+税 ■ISBN978-4-89522-678-3
■2017年10月発売

流用パーツを用いながらも、随所に「こだわり」の専用設計がみられるカプチーノ。本書では、そのスポーツカーとしての性能を部品単位の視点で、多くの写真・図版を用いて解説。A5判。2012年刊行の同書の新装版。

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 FRオープンマインド2シーター
 包まれ、守られる実感が得られるコックピット
 ブリティッシュテイストのスズキ流解釈
 F6A型3気筒DOHC12Vインタークーラーターボ搭載
 とにかく前車軸の後方に納まるエンジン
 ターボエンジンとしての完成度は高まったが
 立派なサブフレームに見る狙い
 上下に2分割されるトランスミッション

開発過程を振り返る
 軽くて丈夫なボディを作る

カプチーノ、メカニズムプロローグ
 EA11R型カプチーノ20ヵ所の注目ポイント
 F8A型の1気筒分を減じたエンジンがF6A型
 進行方向左側面にターボユニットは納まる
 タイミングベルトであるが故の正面の姿形
 シリンダーブロック主要構成パーツ
 シリンダーヘッド主要構成パーツ
 ターボユニット/キャタライザー主要構成パーツ
 EA21R型のボディ関係の変更点はごくわずか
 チェーン駆動のオールアルミ製第2世代エンジン

第1章:エンジン構成パーツ解説
 シリンダーブロック
 クランクシャフト
 ピストン/コンロッド
 シリンダーヘッド
 潤滑系
 吸気系
 排気系
 ターボユニット
 冷却系

第2章:電子制御機構のロジックと制御パーツ解説
 電子制御
 ・燃料系統
 ・吸気系統
 ・制御系統
 ・燃料噴射制御
 ・点火時期制御

第3章:動力伝達/制動・操舵機構の解説
 トランスミッション
 クラッチ
 ディファレンシャル
 ステアリング

第4章:シャシー/ボディ構成パーツ解説
 サスペンション
 フロントブレーキ
 リヤブレーキ
 マスターシリンダー
 ブレーキブースター
 ボディ

Technical Data
 EA11R/EA21R

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