2025年5月29日
このたび弊社では、『ポルシェ ボクスター&ケイマン 新たなるブランドの誕生とその軌跡』を2025年6月下旬に刊行します。
ポルシェ ボクスターは1996年に、水冷6気筒水平対向エンジンをミッドシップに搭載する2シーターオープンスポーツカーとして登場しました。ボクスターはポルシェ911のもう一つのラインプロジェクトとして企画され、世代交代を果たすこととなる水冷エンジン搭載のポルシェ911と同時に開発されました。そして発売と同時に世界のスポーツカーファンから多くの支持を得ることに成功したボクスターは、その後も性能向上や技術的進化を続けてゆきました。2005年にはクーペモデルのケイマンが追加されるなど、オープンスポーツカーのライバル達が市場から次々と消え去っていく中で、様々なモデルが逐次投入され、ボクスターは4世代目、ケイマンは3世代目となり現在まで続いています。
本書では、ポルシェブランドの一翼を担うスポーツカーにまで成長したボクスターとケイマンに関して、その誕生の経緯から現在に至るまでの軌跡を、車種ごとの解説に加え、国内外メディアによる試乗記評、著者自身による試乗記やオーナーとしての体験記などで紹介しています。また、開発開始時のポルシェ社の状況や、ボクスター誕生のルーツとなるポルシェ車の歴史や技術など、様々な角度からの視点を加えることで、ボクスターとケイマンの進化の過程だけでなく、その果たしてきた役割と評価を知ることができる一冊となっています。
三樹書房 編集部
『ポルシェ ボクスター&ケイマン 新たなるブランドの誕生とその軌跡』
著者：相原俊樹
仕様：B5判上製／200ページ（オールカラー）
定価：8,800円（本体価格8,000円＋税）
ISBN:978-4-87687-838-1
目 次
ポルシェの企業史に惚れ直しました 黒岩真治
はじめに
第1部 ボクスターが誕生するまで
序 章 ポルシェの衰退と危機
第1章 トランスアクスル・ポルシェ924
第2章 トランスアクスル時代―ポルシェ944
第3章 トランスアクスル時代―ポルシェ928
第4章 トランスアクスル・ポルシェのインプレッション
第5章 トランスアクスル・ポルシェが残したもの
第2部 ヴェンデリン・ヴィーデキング
第6章 ヴィーデキングの改革
第3部 デザインスタディに向けて
第7章 デザインに込めたハーム・ラガーイの極意
第8章 ポルシェ550スパイダー.
第9章 ポルシェ914/6
第10章 デトロイトショーでのセンセーション
第4部 初代986型 ボクスター
第11章 初代986型 ボクスター
第12章 986型ボクスターのエンジン.
第13章 986型ボクスターの駆動系と足回り
第14章 生産型ボクスターのデザイン
第15章 ボクスターの内装デザイン
第5 部 初代986 型ボクスターの進化を追う
第16章 内外メディア評にみる986型ボクスターの実力
第17章 海外メディアによる986型ボクスターの性能比較
第18章 2000年モデルイヤー
第19章 2000年モデルイヤー―ボクスターS
第20章 英国メディア評にみるボクスター2000年モデルイヤーの実力
第21章 英国メディア評にみるボクスターS2000年モデルイヤーの実力
第22章 2001～2002年モデルイヤー
第23章 2003～2004年モデルイヤー
第24章 英国メディアによる2003～2004年モデルイヤーの性能比較
第25章 986型ボクスターのスペシャルモデル
第26章 986型ボクスターを総括する
コラム① 私とボクスターS
第6 部2 代目987 型ボクスター
第27章 987型ボクスター
第28章 987型ボクスターのエンジンとトランスミッション.
第29章 987型ボクスターのシャシーと足回り
第30章 国内外メディア評にみる987型ボクスター（前期型）の実力
第31章 987型ボクスター（後期型）
第32章 ポルシェのトランスミッションPDKの歴史
第33章 海外メディア評にみる987型ボクスター（後期型）の実力
第34章 987型ボクスターのスペシャルモデル
第35章 987型ボクスターを総括する
コラム② 私と987型ボクスター
第7部 初代987型ケイマン
第36章 987型ケイマンSの登場
第37章 987型ケイマン（前期型）と987型ケイマン（後期型）
第38章 987型ケイマンのスペシャルモデル
コラム③ ブレーキング時のスキール音の正体とは
第8部 3代目981型ボクスター
第39章 981型ボクスター
第40章 海外メディア評にみる981型ボクスターの実力
第41章 981型ボクスタースパイダー
第42章 981型ボクスターを総括する
コラム④ 寒冷時の「異音」の理由
第9部 2代目981型ケイマン
第43章 2代目981型ケイマン
第44章 981型ボクスターGTSとケイマンGTS
第45章 981型ケイマンGT4
第46章 英国メディアが評した981型ケイマンGT4の実力
第47章 981型ケイマンGT4クラブスポーツ
第10部 4代目718ボクスターと3代目718ケイマン
第48章 718ボクスターと718ケイマンの誕生
第49章 718ボクスター／718ケイマンの源流となった718 RS 60スパイダー
第50章 日本と英国のメディア評にみる、718ボクスターS/ケイマンSの実力
第51章 718ボクスターGTSと718ケイマンGTS
第52章 718ケイマンGT4クラブスポーツ
第53章 718スパイダーと718ケイマンGT4
第54章 718ボクスターGTS 4.0と718ケイマンGTS 4.0
第55章 筆者が体感した718ケイマンGTS4.0の魅力
第56章 718ボクスターTと718ケイマンT
第57章 筆者が体感した718ボクスターTの魅力
第58章 718ケイマンGT4 RS
第59章 英米メディア評にみる718ケイマンGT4 RSの実力
第60章 筆者が体感した718ケイマンGT4 RSの魅力
第61章 718ケイマンGT4 RSクラブスポーツ
第62章 718ボクスター/ケイマン スタイルエディション
第63章 718スパイダーRS
第64章 718ボクスターを総括する
第11部 ポルシェの世界を楽しむ
謝 辞・参考文献
おわりに
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