スカイライン
R32、R33、R34型を中心として
■定価 本体3,800円＋税
■ISBN978-4-89522-684-4
■2017年11月発売
日本を代表するスポーツセダン、スカイラインの60年の歴史のなかでも、「走りのスカイライン」の復活を目指して開発され、現在でも特に人気の高い３世代にスポットをあてて、その足跡を詳細に解説。さらに歴代モデルについても紹介し、全体の足跡もたどっている。解説に当たっては、貴重な歴代のカタログをカラーで収録。さらに歴代の主要諸元や生産台数なども詳細に掲載して、より資料性を高めている。
目 次
「走りのスカイライン」の復活を目指したR32 伊藤修令
「走りと実用性」を備えたR33、R34 渡邉衡三
スカイラインを守った個性とは 中山竜二
スカイラインの歴史
第章 スカイライン前史
第2章 スカイラインの誕生から7代目まで
第3章 R32、R33、R34型スカイライン
第4章 11代目から13代目およびNISSAN GT-R
カタログでたどる 歴代スカイライン
–R32、R33、R34 型を中心として–
●SI系（ 初代 1957年4月～1963年11月）
●BLRA-3型（ スカイライン スポーツ 1962年11月～1963年生産中止）
●S50系（ 2代目 1963年11月～1968年8月）
●S54系（ スカイラインGT 1964年5月～1968年8月 ）
●C10／GC10型（ 3代目 1968年8月～1972年9月 ）
●PGC10／KPGC10型2000GT-R（ 初代GT-R 1969年2月～1972年9月）
●C110／GC110系（ 4代目 1972年9月～1977年8月）
●KPGC110型2000GT-R（ 2代目GT-R 1973年1月～4月）
●C210／GC210系（ 5代目 1977年8月～1981年8月）
●R30型（ 6代目 1981年8月～1985年8月）
●R31型（ 7代目 1985年8月～1989年5月）
●R32型（ 8代目 1989年5月～1993年8月）
●R32型GT-R（ 3代目GT-R 1989年8月～1995年1月）
R32型GT-Rのレースシーン
●R33型（ 9代目 1993年8月～1998年5月）
●R33型GT-R（4代目GT-R 1995年1月～1999年1月）
R33型GT-Rのレースシーン
●R34型（ 10代目 1998年5月～2001年6月）
●R34型GT-R（5代目GT-R 1999年1月～2002年8月）
R34型GT-Rのレースシーン
●V35型（11代目 2001年6月～2006年11月〈クーペは2007年10月〉）
●V36型（ 12代目 2006年11月～2014年2月
〈クーペは2016年1月、クロスオーバーは同年6月〉）
●V37型（ 13代目 2014年2月～ ）
●NISSAN GT-R（ 2007年12月～ ）
■年表
■スカイライン仕様一覧
■スカイライン生産・登録・輸出台数
■参考文献
■あとがき
