目次

みなさん今日は！
第1部
日本のクラッシクカーの現状
イギリスの基準
アメリカの基準
日本向け年代別の提案
クラッシクカーをめぐる社会的環境
自動車にとっての国土と歴史
クラシックカーの相場の考え方
クラッシクカー国際交流の必要性
自動車の文化性
イベントにもっと社交的雰囲気を
第2部
クラッシックカーの楽しみ方
日本の代表的なクラシックカーイベント
イベントの計画と運営
クラシックカーの「競技」の募集に関する具体的事項
主催者がアマチュアである場合に知っておくべき注意事項
スポーツイベントの場合の特記事項
ドライブ会の場合の注意事項
コンクール・デレガンスの計画
日本におけるコンクール
欧米のコンクール
欧米のクラス分け
ジャッジングフォーム
欧米のクラシックカーラリー
レースもどきのスピード・ラリー
グレートアメリカンレース（アメリカ）
コロラド・グランド（ラリー）（アメリカ）
ＶＣＣラリー（ニュージーランド）
バードウッド・ラリー（オーストラリア）
クラブを楽しもう
クラブへ入るためのノウハウ
クラブの文化的役割
レストアへのアドバイス
クラシックカーの選び方
第3部
車選びは、楽しみ方で違う
マニアの楽しみ方いろいろ
車を選ぶ最終の基準
第4部
博物館は宝の山
公立の博物館とエンスージアスト
日本の博物館
欧米の博物館の実情
アメリカの博物館
米西海岸の豪華な博物館
米中部の個性的な博物館
フロリダの博物館
イギリスの博物館
ドイツの博物館
フランスの博物館
イタリアの博物館
オセアニアの博物館
オーストラリアの博物館
ニュージーランドの博物館
スペシャルカーストーリー　戦前の国産車
フォードは始めは高級車を狙っていた
風を聴く「ベンツ・パテント・モートル・ワーゲン」
地球上の最高級車ブガッティ・ロワイヤル
クラッシクレプリカとキットカー
著者と協会の活動