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<title>三樹書房</title>
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<updated>2012-05-07T11:49:54Z</updated>

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<title>M-BASE（エムベース）◆小関和夫さんの連載、更新しました！ - ニュース</title>
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<published>2012-05-07T12:00:16Z</published>
<updated>2012-05-07T11:49:54Z</updated>

<summary>M-BASE（エムベース）◆小関和夫さんの連載、更新しました！...</summary>




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<![CDATA[<p><a href="http://www.mikipress.com/m-base/">M-BASE（エムベース）</a>◆小関和夫さんの連載、更新しました！</p>]]>
<![CDATA[<p>◆小関和夫さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/motorcycle/">「栄光のモーターサイクル列伝」第6回</a>「山口、クインロケット、オリンパス」</p>]]>
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<title>『メルセデス・ベンツ　歴史に残るレーシング活動の軌跡　1894-1955』刊行にあたって、本書を企画したきっかけや思いをお伝えします。 - ニュース</title>
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<published>2012-04-28T01:15:19Z</published>
<updated>2012-04-28T01:19:40Z</updated>

<summary>『メルセデス・ベンツ　歴史に残るレーシング活動の軌跡　1894-1955』刊行に...</summary>




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<![CDATA[<p>『<a href="http://www.mikipress.com/books/2012/04/post-215.html">メルセデス・ベンツ　歴史に残るレーシング活動の軌跡　1894-1955</a>』刊行にあたって、本書を企画したきっかけや思いをお伝えします。</p>]]>
<![CDATA[<p>　今から数年前に、私の良き友人であり、英国のヒストリアンとして多くの自動車歴史関連書を執筆してきたブライアン・ロング、美穂夫妻とともにヨーロッパ各国を訪問しました。目的のひとつは欧州自動車メーカーの広報部に挨拶に伺う事でした。当時のダイムラー・クライスラー社の広報部に伺うと「あなたは日本人ですか？」と聞かれ、「そうです」と答えると、「それならこの本を知っているでしょう」といわれて菅原留意著『メルセデス・ベンツ　グランプリカーズ』二玄社（1997 年刊）を見せてくれました。詳細なイラストでまとめられ日本で刊行されたこの本を、広報部内でも非常に高く評価されていたのです。当時のダイムラー社は、クライスラー社と合弁していた時代でしたが、メルセデス・ベンツのアーカイブには予想していた以上に大量の資料が保管されていました。私は将来「レーシング時代のメルセデス・ベンツ」の写真集を日本で編集して出版することを約束して、当時の貴重な写真を年度別に申し込むことにしました。それらのプリントは帰国してから数カ月後に約束どおりに日本に届きましたが、誠実で親切な広報部の方々の対応には、頭の下がる思いでした。<br />
　その後、数年が瞬く間に過ぎてしまって、写真は保管したままになっていました。そんなときに医師でありクルマ愛好家の宮野滋氏に相談する機会を得ました。宮野氏は、欧州車の中でもベンツに関しては徹底的に調べていて、以前からベンツのレーシング活動に関する執筆もされていたので、この写真集製作の協力をお願いしました。そして宮野氏が快く承諾してくれたことで、本書を進めることができたのです。こうして完成までには数年間がかかってしまいましたが、ダイムラー・ベンツ社広報部との約束がようやく実現できることになったのです。</p>

<div style="text-align: right;">（編集部　小林謙一）
</div>]]>
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<title>M-BASE（エムベース）◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、小早川隆治さん、当摩節夫さんの連載、更新しました！ - ニュース</title>
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<published>2012-04-27T03:30:37Z</published>
<updated>2012-04-27T03:17:14Z</updated>

<summary>M-BASE（エムベース）◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、小早川隆治さん、当摩節夫...</summary>




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<![CDATA[<p><a href="http://www.mikipress.com/m-base/">M-BASE（エムベース）</a>◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、小早川隆治さん、当摩節夫さんの連載、更新しました！</p>]]>
<![CDATA[<p>◆浅井貞彦さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/60s/">「60年代、街角で見たヨーロッパ車」第6回</a>「自動車ショーの会場にて」</p>

<p>◆片岡義男さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/kataoka/">「小説とオートバイ」第6回</a><br />
オートバイやツーリングの魅力を綴ったエッセイ「オン・ロード」を再録</p>

<p>◆小早川隆治さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/syahyo/">「車評オンライン」試乗28</a><br />
「SKYACTIV-D搭載のマツダCX-5」</p>

<p>◆当摩節夫さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/catalog/">「カタログとその時代」第6回</a>「近代的国産乗用車のタネ：外車のKD生産（その2）」</p>]]>
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<title>【新刊情報】『メルセデス‐ベンツ  歴史に残るレーシング活動の軌跡　1894-1955』を刊行しました  - ニュース</title>
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<published>2012-04-24T05:11:55Z</published>
<updated>2012-04-24T05:13:37Z</updated>

<summary>【新刊情報】『メルセデス‐ベンツ  歴史に残るレーシング活動の軌跡　1894-1...</summary>




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<![CDATA[<p>【新刊情報】『<a href="http://www.mikipress.com/books/2012/04/post-215.html">メルセデス‐ベンツ  歴史に残るレーシング活動の軌跡　1894-1955</a>』を刊行しました </p>]]>

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<title>メルセデス‐ベンツ - 三樹書房書誌データ</title>
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<published>2012-04-24T03:36:14Z</published>
<updated>2012-04-24T11:41:51Z</updated>

<summary>個性豊かなドライバーや流麗なスタイルを持つマシンのメルセデス・ベンツチームの活躍...</summary>


<category term="自動車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />



<content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mikipress.com/books/">
<p><img src="http://www.mikipress.com/books/cover/589b.jpg" width="230" height="326" alt="メルセデス‐ベンツ" /></p>
<p>著者：宮野　滋著</p>
<p>価格：2,520円（税込）</p>
<p>ISBN：978-4-89522-589-2</p>
<![CDATA[<p>個性豊かなドライバーや流麗なスタイルを持つマシンのメルセデス・ベンツチームの活躍を、本社保管の当時の写真から200点以上を収録した写真集。巻末にはレース結果表も掲載した。Ｂ5判</p>]]>
<![CDATA[<p>CONTENTS</p>

<p>第1章　ゴットリープ・ダイムラーとカールベンツ<br />
＜そしてレースは始まった＞</p>

<p>第2章　白の時代<br />
＜ホワイトエレファントとカラッチオラの登場＞</p>

<p>第3章　シルバーの時代<br />
＜W25～W125の活躍＞</p>

<p>第4章　3Lの時代<br />
＜W154の開発と改良による勝利＞</p>

<p>第5章　1.5L W165<br />
＜第二次世界大戦直前の活動＞</p>

<p>第6章　速度記録への挑戦<br />
＜記録更新と戦争による中断＞</p>

<p>コラム　アルフレート・ノイバウアとシルバーアロー時代のドライバー達</p>

<p>コラム　アウトウニオンPワーゲンとローゼマイヤー</p>

<p>第7章　戦後のグランプリレース<br />
＜ダイムラー・ベンツ社復帰以前＞</p>

<p>第8章　メルセデス300SLプロトタイプ<br />
＜新モデルによるレース復帰＞</p>

<p>第9章　メルセデスW196R<br />
＜ストリームライナーとオープンホイールモデルの登場＞</p>

<p>第10章　メルセデス300SLR<br />
＜メイクスチャンピオンの獲得とル・マンでの大事故＞</p>

<p>コラム　ウーレンハウト設計の300SLR</p>

<p>第11章　栄光の後の長い眠り<br />
＜レース活動からの撤退とチームメンバーのその後＞</p>

<p>第12章　シルバーアローの復活<br />
＜レース活動復帰後の精力的な展開＞</p>

<p>戦績（レース結果）</p>

<p><img alt="mb01.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/mb01.jpg" width="600" height="423" class="mt-image-none" style="" /><br />
<img alt="mb02.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/mb02.jpg" width="600" height="420" class="mt-image-none" style="" /><br />
<img alt="mb03.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/mb03.jpg" width="600" height="421" class="mt-image-none" style="" /></p>]]>
</content>
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<title>2012年4月21日（土）から7月1日（日）まで、トヨタ博物館にて浅井貞彦写真展「60年代 街角で見たクルマたち　懐かしい昭和の時代にタイムスリップ」が開催されます！ - ニュース</title>
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<published>2012-04-06T02:08:59Z</published>
<updated>2012-04-06T11:14:18Z</updated>

<summary>2012年4月21日（土）から7月1日（日）までトヨタ博物館にて浅井貞彦写真展「...</summary>




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<![CDATA[<p>2012年4月21日（土）から7月1日（日）までトヨタ博物館にて浅井貞彦写真展「60年代 街角で見たクルマたち　懐かしい昭和の時代にタイムスリップ」が開催されます！</p>]]>
<![CDATA[<p><br />
◆浅井貞彦写真展「60年代　街角で見たクルマたち　懐かしい昭和の時代にタイムスリップ」</p>

<p>今回の企画展では、弊社書籍『60年代　街角で見たクルマたち』の日本車・珍車編、ヨーロッパ車編、アメリカ車編で紹介された写真も含め、中学生のときから60年以上も趣味でクルマの写真を撮り続けてこられた浅井貞彦さんの白黒写真コレクション約1万3千点の中から、昭和30年代に撮られた写真約300点が展示されます。<br />
クルマだけでなく、日本の風景、人々の生活も写されており、年配の世代には懐かしさを、若い世代には現在とは全く違う半世紀前のリアルな日本の様子をお楽しみいただけます。</p>

<p>場所：トヨタ博物館（愛知県長久手市横道41－10）本館2階特別展示室<br />
開催期間：4月21日（土）から7月1日（日）<br />
後援：愛知県教育委員会、長久手市教育委員会</p>

<p>また、5月20日（日）には著者の浅井貞彦さんと監修者の高島鎮雄さんによるトークショーも予定されています。</p>

<p>詳細は、トヨタ博物館のホームページにてご確認ください。<br />
<a href="http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html">http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html</a></p>]]>
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<title>M-BASE（エムベース）◆小関和夫さんの連載、更新しました！ - ニュース</title>
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<published>2012-04-03T04:30:00Z</published>
<updated>2012-04-03T03:30:06Z</updated>

<summary>M-BASE（エムベース）◆小関和夫さんの連載、更新しました！...</summary>




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<![CDATA[<p><a href="http://www.mikipress.com/m-base/">M-BASE（エムベース）</a>◆小関和夫さんの連載、更新しました！</p>]]>
<![CDATA[<p>◆小関和夫さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/motorcycle/">「栄光のモーターサイクル列伝」第5回</a>「HOSK、DSK、BIM」</p>]]>
</content>
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<title>M-BASE（エムベース）◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、小早川隆治さん、当摩節夫さんの連載、更新しました！ - ニュース</title>
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<published>2012-03-27T01:30:25Z</published>
<updated>2012-03-27T01:09:21Z</updated>

<summary>M-BASE（エムベース）◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、小早川隆治さん、当摩節夫...</summary>




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<![CDATA[<p><a href="http://www.mikipress.com/m-base/">M-BASE（エムベース）</a>◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、小早川隆治さん、当摩節夫さんの連載、更新しました！</p>]]>
<![CDATA[<p>◆浅井貞彦さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/60s/">「60年代、街角で見たヨーロッパ車」第5回</a>「画像修正もまた楽し！」</p>

<p>◆片岡義男さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/kataoka/">「小説とオートバイ」第5回</a><br />
オートバイやツーリングの魅力を綴ったエッセイ「深夜の地獄めぐり」を再録。</p>

<p>◆小早川隆治さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/syahyo/">「車評オンライン」論評24</a>。<br />
「新世代ディーゼル　SKYACTIV-D」</p>

<p>◆当摩節夫さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/catalog/">「カタログとその時代」第5回</a>「近代的国産乗用車のタネ：外車のKD生産（その１）」</p>]]>
</content>
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<title>【新刊情報】『60年代　街角で見たクルマたち【日本車・珍車編】』を刊行しました  - ニュース</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mikipress.com/news/2012/03/60.html" />
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<published>2012-03-24T09:24:46Z</published>
<updated>2012-03-24T09:26:44Z</updated>

<summary>【新刊情報】『60年代　街角で見たクルマたち【日本車・珍車編】』を刊行しました ...</summary>




<content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mikipress.com/news/">




<![CDATA[<p>【新刊情報】『<a href="http://www.mikipress.com/books/2012/03/60-2.html">60年代　街角で見たクルマたち【日本車・珍車編】</a>』を刊行しました </p>]]>

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<title>60年代　街角で見たクルマたち【日本車・珍車編】 - 三樹書房書誌データ</title>
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<id>tag:www.mikipress.com,2012:/books//2.903</id>

<published>2012-03-24T09:13:48Z</published>
<updated>2012-03-24T09:44:57Z</updated>

<summary>307枚の写真を収録し、60年代前後に日本で見ることのできたクルマの多くを網羅。...</summary>


<category term="自動車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />



<content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mikipress.com/books/">
<p><img src="http://www.mikipress.com/books/cover/588b.jpg" width="230" height="322" alt="60年代　街角で見たクルマたち【日本車・珍車編】" /></p>
<p>著者：浅井貞彦著／高島鎮雄監修</p>
<p>価格：2,100円（税込）</p>
<p>ISBN：978-4-89522-588-5</p>
<![CDATA[<p>307枚の写真を収録し、60年代前後に日本で見ることのできたクルマの多くを網羅。撮影車両の詳細な解説、撮影時のエピソードも含めて紹介。2006年刊行同書を価格を低く抑えての再刊。Ｂ5判</p>]]>
<![CDATA[<p>（序文）クルマ・カメラ・海外イベント</p>

<p>日本車編<br />
　　日産自動車／たま電気自動車／富士精密工業<br />
　　プリンス自動車工業〈新〉／日産自動車（吸収合併）<br />
　　トヨタ自動車工業／本田技研工業<br />
　　東洋工業（現マツダ）／三菱自動車工業<br />
　　いすゞ自動車／ダイハツ工業<br />
　　富士重工業／鈴木自動車工業（スズキ）<br />
　　日野自動車工業／オオタ自動車工業<br />
　＜大量生産されなかった先駆者たち＞<br />
　　東急くろがね工業／ヤンマーディーゼル<br />
　　住江製作所／日本自動車工業<br />
　　富士自動車／岡村製作所<br />
　　パドル自動車工業<br />
　　手造りのくるま／改造車</p>

<p>珍車編<br />
　＜東ヨーロッパ・その他の諸国の車＞<br />
　　ソヴィエット連邦／オーストリア<br />
　　チェコスロバキア／ポーランド<br />
　　スペイン／カナダ／オーストラリア</p>

<p>あとがき　浅井貞彦</p>

<p>監修者の言葉　高島鎮雄</p>

<p><img alt="588-01.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/588-01.jpg" width="600" height="427" class="mt-image-none" style="" /></p>

<p><img alt="588-02.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/588-02.jpg" width="600" height="426" class="mt-image-none" style="" /></p>

<p><img alt="588-03.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/588-03.jpg" width="600" height="423" class="mt-image-none" style="" /></p>]]>
</content>
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<title>『富士重工業　「独創の技術」で世界に展開するメーカー』刊行にあたって、本書を企画したきっかけや思いをお伝えします。 - ニュース</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mikipress.com/news/2012/03/post-8.html" />
<id>tag:www.mikipress.com,2012:/news//6.898</id>

<published>2012-03-07T10:05:21Z</published>
<updated>2012-03-07T10:11:28Z</updated>

<summary>『富士重工業　「独創の技術」で世界に展開するメーカー』刊行にあたって、本書を企画...</summary>




<content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mikipress.com/news/">




<![CDATA[<p>『<a href="http://www.mikipress.com/books/2012/03/post-214.html">富士重工業　「独創の技術」で世界に展開するメーカー</a>』刊行にあたって、本書を企画したきっかけや思いをお伝えします。</p>]]>
<![CDATA[<p>富士重工業といえば、水平対向エンジンや、今年で40周年を迎える4輪駆動システム（AWD）など、その独特の個性で多くのファンの方々がいるメーカーです。最近では新型スポーツカーBRZの発売など、その技術はさらに進化をしています。<br />
本書は、その製品の変遷をまとめて、後世に残してゆこうと企画されたものです。<br />
本書をまとめるに当たり、まずは年表の作成から開始しましたが、その作業は富士重工業の祖先にあたる航空機メーカー時代にまで遡る、膨大なものとなりました。<br />
また、スバル車の変遷をスペースの許す限りできるだけ詳細に解説するための、約1,000点のカタログや製品写真の分類・整理にも多くの時間を費やしました。特にスバル車は、特別仕様車が多いことも特徴のひとつで、ひとつひとつ入念に調べました。<br />
このような作業の結果、ようやく当初私共が描いた構想である、富士重工業の変遷をまとめることができました。<br />
当然のことですが、本書完成は、上記の作業を丹念に進められた、著者の当摩節夫先生のご努力なくしてはありえませんでした。<br />
本書をご覧いただければ、スバル車がどのように進化し、今日のプレミアムブランドとしての地位を築いてきたのかが理解できると思います。50年以上の歴史を刻んできた富士重工業の足跡について、読者の方々の理解がさらに深まれば幸いです。<div style="text-align: right;">（編集部）</div></p>]]>
</content>
</entry>

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<title>【新刊情報】『富士重工業　「独創の技術」で世界に展開するメーカー』を刊行しました  - ニュース</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mikipress.com/news/2012/03/post-7.html" />
<id>tag:www.mikipress.com,2012:/news//6.896</id>

<published>2012-03-02T10:42:19Z</published>
<updated>2012-03-02T10:44:38Z</updated>

<summary>【新刊情報】『富士重工業　「独創の技術」で世界に展開するメーカー』を刊行しました...</summary>




<content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mikipress.com/news/">




<![CDATA[<p>【新刊情報】『<a href="http://www.mikipress.com/books/2012/03/post-214.html">富士重工業　「独創の技術」で世界に展開するメーカー</a>』を刊行しました</p>]]>

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<title>富士重工業 - 三樹書房書誌データ</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.mikipress.com/books/2012/03/post-214.html" />
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<published>2012-03-01T02:49:36Z</published>
<updated>2012-03-24T09:37:00Z</updated>

<summary>水平対向エンジンやAWD（全輪駆動）システムなど、スバルのブランドイメージを支え...</summary>


<category term="自動車" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />



<content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.mikipress.com/books/">
<p><img src="http://www.mikipress.com/books/cover/587b.jpg" width="230" height="322" alt="富士重工業" /></p>
<p>著者：当摩節夫著 </p>
<p>価格：2,940円（税込）</p>
<p>ISBN：978-4-89522-587-8</p>
<![CDATA[<p>水平対向エンジンやAWD（全輪駆動）システムなど、スバルのブランドイメージを支えてきた約半世紀にわたるモデル変遷を、カラーカタログ約1000点収録で紹介。創業からの歴史も解説。B５判</p>]]>
<![CDATA[<p>目　次</p>

<p>スバル車の歴史<br />
　第1章　中島飛行機時代／4<br />
　第2章　富士産業および企業再建整備法による第二会社時代／11<br />
　第3章　富士重工業時代／13<br />
　第4章　スバルの乗用車、小型・軽4輪商用車の歴史／15</p>

<p>カタログでたどる　スバルのクルマたち<br />
　360 ・450／50　　サンバー／58<br />
　1000、ff-1／69　　R-2／73<br />
　レオーネ／76　　ブラット（BRAT）／79<br />
　レックス／88　　ドミンゴ／98<br />
　ジャスティ／101　　アルシオーネ／103<br />
　レガシィ／105　　バハ（BAJA）／119<br />
　ヴィヴィオ／129　　インプレッサ／134<br />
　フォレスター／156　　プレオ／164<br />
　トラヴィック／169　　R2／169<br />
　R1／171　　B9 トライベッカ（Tribeca）／173<br />
　ステラ／174　　エクシーガ／177<br />
　OEM車／179　　コンセプト＆ショーモデル／180</p>

<p>■本書における表記・用語について／186<br />
■年表／187<br />
■モデル変遷一覧（2004年まで）／206<br />
■国内生産台数の推移／208<br />
■海外生産台数の推移／210<br />
■参考文献／211<br />
■あとがき／212</p>

<p><img alt="subaru_01.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/subaru_01.jpg" width="600" height="422" class="mt-image-none" style="" /></p>

<p><img alt="subaru_02.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/subaru_02.jpg" width="600" height="421" class="mt-image-none" style="" /></p>

<p><img alt="subaru_03.jpg" src="http://www.mikipress.com/books/cover/subaru_03.jpg" width="600" height="421" class="mt-image-none" style="" /></p>]]>
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<title>M-BASE（エムベース）◆小関和夫さんの連載更新しました！ - ニュース</title>
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<published>2012-02-29T16:50:27Z</published>
<updated>2012-03-01T02:33:17Z</updated>

<summary>M-BASE（エムベース）◆小関和夫さんの連載更新しました！...</summary>




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<![CDATA[<p><a href="http://www.mikipress.com/m-base/">M-BASE（エムベース）</a>◆小関和夫さんの連載更新しました！</p>]]>
<![CDATA[<p>◆小関和夫さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/motorcycle/">「栄光のモーターサイクル列伝」第4回</a>「メグロ」<br />
</p>]]>
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<title>M-BASE（エムベース）◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、当摩節夫さんの連載更新しました！ - ニュース</title>
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<id>tag:www.mikipress.com,2012:/news//6.892</id>

<published>2012-02-27T02:30:37Z</published>
<updated>2012-02-27T01:48:32Z</updated>

<summary>M-BASE（エムベース）◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、当摩節夫さんの連載、更新...</summary>




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<![CDATA[<p><a href="http://www.mikipress.com/m-base/">M-BASE（エムベース）</a>◆浅井貞彦さん、片岡義男さん、当摩節夫さんの連載、更新しました！</p>]]>
<![CDATA[<p>◆浅井貞彦さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/60s/">「60年代、街角で見たヨーロッパ車」第4回</a>「ハウ・ツウ・ファイリング」</p>

<p>◆片岡義男さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/kataoka/">「小説とオートバイ」第4回</a><br />
オートバイやツーリングの魅力を綴ったエッセイ「オートバイはぼくの先生」を再録。</p>

<p>◆当摩節夫さん<br />
<a href="http://www.mikipress.com/m-base/catalog/">「カタログとその時代」第4回</a>「短命だった1942年型アメリカ車のカタログ」</p>

<p><br />
</p>]]>
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